Alfa Romeo TZ3 Corsa vs. Porsche 911 GT3 RS

corsa-VS-RS3 corsa-GT3-1

Alfa Romeo TZ3 Corsa

Vào 2010, để kỉ niệm 100 năm hãng Alfa Romeo, studio Zagato đã thiết kế một chiếc xe độc nhất và ngay khi trình làng, chiếc xe đã ẵm luôn giải thưởng trong cuộc thi ‘xe thanh lịch’ Concorso d’Eleganza Villa d’Este tại Ý.

Chiếc xe độc đáo này, dựa trên mẫu 8C Cometizione huyền thoại, được thửa riêng cho nhà sưu tập xe người Đức, Martin Kapp, không nhằm mục đích mua bán hay thi thố gì cả. Khoác trên mình màu đỏ huyền thoại đặc trưng của hãng Alfa Romeo.

Trọng lượng xe vào khoảng 850kg, sử dụng khung sợi carbon và vỏ nhôm gò bằng tay. Công suất cực đại 420 mã lực (313 kW), động cơ V8 4.2 lít. Chiếc xe trang bị hộp số 6 cấp tuần tự, có thể đạt tốc độ tôí đa 300km/h (186 mph) và tăng tốc từ 0-100km/h mất 3.5s.

corsa-1 corsa-2 corsa-3 corsa-4

Porsche 911 GT3 RS

 

GT3-1 GT3-4 GT3-5 GT3-3

Alfa Romeo 159 Sportwagon 2010

Alfa Romeo 159 Sportwagon là một biến thể của chiếc 159 vốn thuộc dòng xe hạng sang hạng nhỏ của nhà sản xuất xe hơi trứ danh Ý, Alfa Romeo sản xuất từ 2005 đến 2011. 159 Sportwagon lần đầu được giới thiệu tạu Geneve Motor Show 2006. Cũng trong năm đó, Alfa Romeo cũng công bố option hộp số tự động cho mẫu xe lắp động cơ diesel 2.4 JTDM. Một năm sau, phiên bản gắn động cơ 2.4 lít công suất 210 mã lực, 4 bánh chủ động được bán ra thị trường.

Thiết kế và tham vọng của nhà Alfa Romeo

Các dòng Alfa Romeo 159 được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro cộng tác với Alfa Centro Stile, người đã chắp bút cho rất nhiều mẫu xe của những nhà sản xuất xe hơi khổng lồ như Ferrari, FIAT, Ford, Maserati, Lotus, BMW, Volkswagen, Toyota…Phần đầu thừa hưởng thiết kế lưới tản nhiệt chữ V truyền thống của Alfa Romeo cùng với dàn đèn trước dạng tròn. Nội thất của xe cũng được nới rộng để chuẩn bị cho ‘cuộc xâm lược’ thị trường Mỹ, tuy nhiên cuối cùng 159 đã không bao giờ được xuất khẩu sang thị trường này.

Alfa Romeo đã đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với các hãng xe sang đến từ Đức như BMW, Mercedes-Benz và Audi. Với định hướng đó, hãng đã sử dụng các loại vật liệu cao cấp hơn cho các dòng 159, tuy nhiên, có lẽ còn quá sớm để Alfa Romeo có thể tiếm ngôi các nhà sản xuất sừng sỏ này.

Giá trung bình của một chiếc 159 Sportwagon tại Anh vào 07-08 từ 21-27.000 bảng tương đương gần $45.000.

Phiên bản 159 Sportwagon mà Chili Pepper Garage đang sở hữu là mẫu xe đời cuối, sản xuất năm 2010, gắn động cơ diesel i4 thẳng hàng 1.9 lít JTDM, 16 van, công suất 150 mã lực, tiết kiệm nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Alfa Romeo 8C Competizione

Cùng ngày 10.8.2011, Chili Pepper Garage lại hân hoan đón một siêu xe quốc tịch Ý – Alfa Romeo 8C Competizione. Ngay sau khi về từ cảng Cát Lái, Chili Pepper Garage đã thực hiện ngay bộ ảnh anh chàng Ý đỏm dáng 8C tại studio của hãng.

Đánh giá của Chili Pepper Garage

Tuyệt vời! Đây là một trong những mẫu xe Chili Pepper Garage cho rằng đẹp nhất mọi thời đại! Khi nhìn trên hình chụp từ lúc concept tới lúc chính thức xuất hiện thực sự không đủ để cảm nhận hết vẻ đẹp nơi các đường cong mê hoặc của 8C. Chỉ khi được mục sở thị, ngắm nhìn từ các góc cạnh, vuốt tay lên những lườn cong…đem lại một cảm giác phấn khích lẫn ngưỡng mộ thực sự những nhà thiết kế, kỹ sư của Alfa Romeo.

Về các chi tiết ngoại thất của 8C Competizione được nhà sản xuất mô hình Welly chăm chút khá kỹ lưỡng, đặc biệt cụm đèn pha, đèn sương mù, lưới tản nhiệt và la-zăng xe chế tác khá tỉ mỉ và hợp lý. Chi tiết sắc sảo, các khe ghép khít và nước sơn bóng đều từ trước đến nay là điểm mạnh của nhà Welly, thêm nữa, ít các chi tiết xi (hay mạ) sáng bóng loáng hơi cải lương thường thấy trên các mẫu Bburago, đặc biệt là dòng 1:24. Tuy nhiên, một vài điểm trừ ở phần trục bánh xe khá lỏng lẻo, cầm lên nghe tiếng động rất rõ, không xoay được bánh lái trước – thực ra cái này Chili Pepper cho là không quan trọng cho lắm. Điểm trừ lớn nhất ở màu sơn, tuy bóng đều và đẹp nhưng màu đỏ hơi ngả tối, đỏ bordeaux thay vì đỏ huyết dụ như phiên bản thật. Nhưng với mức giá rất ổn cho một mẫu xe chi tiết tuyệt vời tỷ lệ 1:24 của nhà Welly, Chili Pepper cho rằng rất đáng đồng tiền. Cá nhân Chili Pepper cho rằng Welly vượt hẳn các nhà sản xuất mô hình cùng hạng một bậc (Maisto, Bburago, Jada Toys, Speedy…).

Thông số thực

Dưới nắp ca-pô của chiếc 8c Competizione, ẩn chứa động cơ V8, dung tích 4,2 lít. Xe có công suất 400 mã lực ở 7.000 vòng/phút và cùng với hộp số tay 6 cấp, nó có tốc độ tối đa trên 300 km/h (thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h là 4,5 giây). Mô-men xoắn cực đại đạt 440 Nm ở 4.500 vòng/phút, chiếc xe cũng tăng tốc một cách êm ái và dễ dàng ngay cả ở mức vòng quay thấp. Dù có sức mạnh cực kỳ ấn tượng như vậy, 8c Competizione có khả năng bám đường một cách ngạc nhiên và dễ điều khiển. Chiếc xe dẫn động cầu sau này phản ứng rất nhạy với từng thao tác của người lái. Như một con ngựa nòi thuần chủng, nó có nước “kiệu” chạy rất êm, bất chấp các địa hình khác nhau, nhờ vào hệ thống treo cánh tay đòn kép phía trước và sau.

Các chi tiết thú vị quanh Alfa Romeo 8C Competizione

Trong quá khứ, những chiếc xe 8c đã xoá nhoà ranh giới giữa xe đua và những chiếc xe dùng thường nhật. Thuật ngữ “Competizione” được dành để tưởng nhớ đến 6C 2500 Competizione, chiếc xe coupe thể thao lừng danh mà Fangio và Zanardi đã cùng điều khiển trong cuộc đua xuyên Italy Mille Miglia nổi tiếng năm 1950.

Việc thu nhỏ “lá chắn tam giác” phía trước, đặt ngang hàng với 2 đường trang trí 2 bên là một quyết định lịch sử của các nhà thiết kế, bởi từ hàng thập kỷ qua, những chiếc Alfa Romeo luôn nổi bật và dễ nhận ra với lưới tản nhiệt lớn. Tuy vậy, toàn bộ vẻ bề ngoài của xe cho thấy một sự hoài cổ, ẩn chứa các kiểu dáng truyền thống của Alfa.

Như vậy, 8C Competizione không phải là một cái tên mới mà rõ ràng muốn ám chỉ lịch sử lẫy lừng của dòng xe đua do Alfa Romeo chế tạo. Khi đó, tên tuổi Alfa Romeo và màu đỏ của nó thậm chí còn được biết đến nhiều hơn so với Ferrari nhờ vào những chiến thắng tại các cuộc đua trên khắp thế giới. Mỗi chiếc Alfa Romeo vô địch đều chứa đựng cả một câu chuyện dài, sống động về những con người đầy tinh thần quyết thắng, về những động cơ cực mạnh và các ý tưởng kỹ thuật táo bạo.

NFSRP: Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera là chiếc thể thao Sportback của nhà Alfa Romeo Ý sản xuất trong khoảng 2005 đến 2010. Anh em với Brera là chiếc Spider roaster được sản xuất trong khoảng 2006 đến 2010. Cả hai chiếc đều được sản xuất tại nhà máy của Pininfarina. Chỉ có 12.488 chiếc Spider và 21.786 chiếc Brera được ra đời. Hai mẫu xe này đã chính thức ngừng sản xuất từ tháng 11-2010, tuy nhiên phụ tùng cho chúng vẫn được tiếp tục sản xuất đến 2011. Một mẫu xe mới được đồn đại là ‘truyền nhân’ của hai ‘tiền bối’ sẽ ra mắt vào năm 2014 sắp tới.

Brera xuất hiện lần đầu tiên trước công chúng khi còn là mẫu xe concept tại Geneva Motor Show 2002. Đích thân người sáng lập studio thiết kế  Italdesign Giugiaro là Giorgetto Giugiaro chấp bút cho những bản vẽ đầu tiên. Phiên bản concept trang bị động cơ Maserati V8, công suất 390 mã lực. Kế hoạch sản xuất Alfa Romeo Brera được công bố rộng rãi ở Geneve Motor Show 2005.

Động cơ

Tại Châu âu, Brera có hai tuỳ chọn động cơ phun xăng trực tiếp áp suất cao: 2.2 lít JTS, 182 mã lực và V6 3.2 lít, 260 mã lực. Ngoài ra còn có tuỳ chọn dùng động cơ diesel 2.4 lít JTD turbodiesel, công suất 210 mã lực. Các mẫu xe dùng động cơ xăng 2.2 lít hay dầu diesel đều dẫn động bánh trước, trong khi các mẫu dùng động cơ V6 dùng hệ thống dẫn động 4 bánh Torsen four-wheel drive tương tự như trên chiếc Alfa Romeo 156 và Alfa Romeo 159 Q4. Brera mất 6,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h.

Điểm đặc biệt là cửa sổ trời của Brera mở theo 3 giai đoạn và kéo dài hết hàng ghế ngồi sau giúp người lái có thể tùy chọn mức độ ánh sáng trong cabin. Ngoài ra, Alfa Romeo Brera được trang bị hệ thống an toàn trong đó có hệ thống hỗ trợ xuất phát từ chân dốc (HHS), hệ thống chống cháy khi lật xe (FPS) cùng 6 túi khí an toàn.

Giá một chiếc Alfa Romeo Brera về đến Việt Nam lên tới 2,2 tỉ.

Khu tui sống

Một pô hình trước khu tui sống. Khu này an ninh cao nên bà con toàn đậu xế ngoài đường thế này mà không sợ bị vặt kính, nạy logo…hí hí.

Chili Pepper Garage vừa đưa về từ cảng Sài Gòn 3 em Mazda RX-8, Mitsubishi Lancer Evolution VII và Alfa Romeo Brera “đã qua sử dụng” và đều tỉ lệ 1:43.