Lamborghini Reventón

Thứ bảy, 13.8.2011 vừa qua là một ngày đánh ghi nhớ của Chili Pepper Garage. 3 siêu xe được “chính phủ” phê duyệt chóng vánh cho phép nhập khẩu đã làm nức lòng giới mộ điệu và tạm làm dịu cơn khát “hàng khủng, hàng nóng” trong dân chúng. Một chú bò gân guốc Lamborghini Reventóncủa nhà Bburago, một gã sở khanh Audi R8 Spyder quattro mui xếp của nhà Speedy và một chàng gù Porsche Panamera S của nhà Welly. Sẽ có lần lượt các bài review về 3 siêu xe này sắp tới đây, trước hết là Lamborghini Reventón.

Đánh giá của Chili Pepper Garage

Một tạo vật kỳ lạ và qúa đỗi hấp dẫn! Những lát cắt dứt khoát trên thân con quái vật đen nhám màu nòng súng này đã mang đến cho chúng ta một mẫu xe có một không hai trong lịch sử thiết kế xe hơi! Đây cũng là mẫu xe Chili Pepper Garage cho rằng đặc biệt nhất trong các thiết kế của Lamborghini từ trước đến nay.

Bburago đã làm rất tốt công việc của mình trên mẫu xe này ở tỷ lệ 1:24. Thân xe chắn chắn, và nặng hơn hẳn các mẫu xe khác, cộng với độ nhám của lớp sơn, tưởng như ta đang cầm một chiếc xe tăng concept trong lòng bàn tay.

Một vài điểm trừ cho mẫu Reventón của Bburago đó là lớp sơn nhám khá dễ tróc, đặc biệt là khi mở-đóng hai cánh cửa hông kiểu cây kéo (scissor door). Mô hình Chili Pepper đã tậu mắc lỗi đóng cửa, khi đóng cánh cửa không khít mà bị kênh lên, nhìn khá mất thẩm mỹ khi cho em nó pose hình. Một điểm nữa đó là khe thoát khí trên nắp capô trước khá sơ sài, thay vì phải có một miếng nhựa giả lưới tản nhiệt trám vào đó thì nhà sản xuất lại để lỗ trống toanh hoác kèm badớ của lớp sơn. Thắng đĩa của Reventón được mạ bóng trở nên khá nổi bật khi quan sát, tuy nhiên, điều này cũng là lý do khiến Chili Pepper Garage tặng thêm một điểm trừ nhỏ, vì thực sự, trông nó khá…nhựa và giả.

Ở đây cũng không có nhiều lựa chọn nhà sản xuất khác cho mẫu xe này, đặc biệt là dòng 1:24. Nếu may mắn bạn có thể tìm thấy một mẫu của Mondo Motors hoàn hảo như thế này – http://www.youtube.com/watch?v=38szCUqn8YU

Chi tiết lý thú

Trình làng lần đầu tiên tại Frankfurt Motor Show 2007, phiên bản Reventón Roaster được trình làng sau đó hai năm, cũng tại Frankfurt. Không có gì ngạc nhiên khi trong thực tế, chỉ có 20 chiếc Reventón loại này được xuất xưởng trên toàn thế giới, một chú bò rất rất rất khó mua, thêm nữa, giá của một chiếc Reventón vào khoảng 1,5 mil $.

Cái tên Reventón tiếng Tây Ban Nha có nghĩa là ‘bùng nổ’ và cũng là tên một trận đấu bò nổi tiếng. Lamborghini có truyền thống đặt tên xe theo các trận đấu bò. Năm 2008 trên YouTube, người ta thấy clip viral của Reventón đọ sức với chiến đấu cơ Tornado thực sự ấn tượng.

Volkswagen Scirocco

Những ngày đầu tháng 8 ngột ngạt và oi ả bỗng dưng trở nên tươi mới cùng với sự xuất hiện của ngọn gió của sa mạc kiêu sa và huyền bí – Volkswagen Scirocco. Volkswagen Scirocco, dòng sportback mới nhất của Volkswagen đã lăn bánh vào Chili Pepper Garage ngày 10.8.2011.

Chili Pepper Garage đánh giá

Mẫu Volkswagen Scirocco 1:24 là một trong những mẫu xe mới của hãng sản xuất mô hình Welly có thể xoay bánh lái như các mẫu xe 1:18 hoặc các mẫu của Bburago, Speedy…cùng tỷ lệ. Gồm 2 phiên bản, trắng arctic và xanh cobalt, các chi tiết theo Chili Pepper Garage đánh giá là sắc sảo, rất ít thấy các mấu ba dớ tại các chi tiết bằng plastic (đèn hậu, đèn sương mù trước). Khe cửa và nắp capô khít, cụm đèn trước và đèn sau tương đối chi tiết, nước sơn bóng và đều, riêng bản xanh dương dùng sơn nhũ kim loại, logo Volkswagen đuợc dập nổi trên nắp capô và nắp cốp sau. Nội thất bên trong khá sắc nét, gần với các chi tiết xe thật khoảng 70-80% tiếc là dòng mô hình 1:24 của Welly không mở được cửa cốp sau để chiêm ngưỡng băng ghế sau và khoang chứa đồ.

Thông số thực

Scirocco sử dụng động cơ dung tích 2.0L, động cơ xăng I4, bơm tăng áp nhiên liệu trực tiếp (TFI) đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4, công suất tối đa 208 mã lực tại 5.800 vòng/phút, momen xoắn cực đại 280 Nm ở dải vòng tua động cơ khá rộng: 1.700 – 5.200 vòng/phút. Xe có tốc độ tối đa 238 km/h, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 6,9 giây, tiêu hao nhiên liệu trung bình 7,5 lít/100km theo thông tin từ Volkswagen. Trang bị Hộp số tự động 6 cấp, ly hợp kép DSG và cùng hàng loạt tính năng điện tử an toàn khác để bảo vệ cho người sử dụng, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh gấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống kiểm soát sức kéo (TCS), hệ thống khóa vi sai điện tử (EDL), hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC), hệ thống trợ lực lái điện tử thay đổi theo tốc độ, hệ thống khóa cửa trung tâm, tính năng hỗ trợ khi lên dốc, cùng hệ thống 6 túi khí (bao gồm cả túi khí bên và túi khí cột).

Scirocco được trang bị hệ thống đèn xenon chiếu sáng thông minh và đèn sương mù ở cả trước và sau, mâm đúc Long Beach 17″. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ, nội thất da Vienna, ghế lái chỉnh điện, hệ thống làm mát 2 khu vực độc lập, dàn giải trí/thông tin màn hình cảm ứng, DVD tích hợp ổ cứng 30GB và khe đọc thẻ nhớ.

Giá bán khi về đến Việt Nam có lẽ thuộc loại mắc nhất thế giới 1,35 – 1,46 tỷ vnđ theo giá ngày 21.7.2011. Bản gỡ hết ‘đồ chơi’ còn khoảng 850 triệu.