1969 Volkswagen Karman Ghia

1604598_742069595860457_5920280685247774314_n

1969 Volkswagen Karmann Ghia

đây không phải là một mẫu xe bình thường, đây là một kiệt tác của ngành công nghiệp thiết kế – chế tạo xe hơi thập niên 60-70, một chiếc xe được tạo nên bởi những tên tuổi lớn thời đại này. đầu tiên đó là Volkswagen, một hãng sản xuất xe hơi Đức hùng mạnh, phục hồi và gượng dậy sau Đệ nhị Thế chiến, trở thành nhà sản xuất xe hơi hàng đầu châu Âu lục địa lúc đó. kế đến là Karmann – viết tắt của Wilhelm Karmann GmbH (1901-2010), một trong những hãng chế tạo thân xe theo phương-pháp coach-build thủ-công nổi tiếng. cuối cùng, chiếc xe được chấp bút bởi Luigi “Gigi” Segre (1919–1963), người sáng lập studio Ghia – viết tắt của hãng thiết kế xe hơi Ý Carrozzeria Ghia lừng danh.

Volkswagen Karmann Ghia dựa trên khung gầm và một số bộ phận cơ khí của chiếc Type 1 (Beetle). khi ra thị trường, nó được định vị như một chiếc coupe mui cứng 2+2 (1955-1974) và bản mui gập xuất hiện sau này, trong khoảng 1957-1974.

sản lượng xe được sản xuất nhanh chóng tăng lên gấp đôi sau khi mẫu xe được tung ra thị trường. Volkswagen Karmann Ghia đã trở thành mẫu xe xuất khẩu sang thị trường Mỹ nhiều nhất. tổng cộng có khoảng 445.000 chiếc Karmann Ghia sản xuất ra tại Đức trong suốt vòng đời của mẫu xe. Karmann Brazil đã sản xuất 41.600 chiếc cung cấp cho thị trường Nam Mỹ trong khoảng 1962 đến 1975.

nhà thiết kế công nghiệp nổi tiếng người Mỹ – Walter Dorwin Teague (1883 -1960) đã ưu ái xếp mẫu xe Karmann Ghia vào danh sách những sản phẩm được thiết kế đẹp nhất Thế giới do ông tuyển chọn.

Đánh giá của Chili Pepper Garage

lâu lâu tính dợt lại viết lách review xe hơi, phải hên đụng ngay em Karmann Ghia của Matchbox này thiệt là hứng thú quá đi :). không biết thế nào, nhưng ngay nhìn thấy ẻm trên hình rao bán của một mem trên HWC, tui đã ngay lập tức PM giao dịch. và thật không đáng công, công nhận ẻm đẹp thật, nhưng thiệt tình là lúc mua không hề có ý niệm gì về câu chuyện đằng sau mẫu xe này cả. khi tìm thông tin viết về ẻm thì tui lại thu thập được khá nhiều điều lý thú như trên.

giá bán lại của một chiếc Karmann Ghia tình trạng tốt trên Ebay, trung bình trong khoảng 11.000 – 19.000$, tương đương một chiếc 2012 Volkswagen Golf tình trạng tốt bán lại. thực ra cũng không khó hiểu lắm. tuy động cơ Karmann Ghia nguyên bản chỉ từ 40-50 mã lực, tốc độ tối đa 140-150km/h, kỹ thuật bình thường, nhưng điểm đáng giá thực sự chính là thân xe theo kiểu coach-build bằng thủ-công – nghệ thuật làm thân xe chỉ có thể tìm thấy ở những hãng xe rất danh giá và đắt tiền, như Rolls-Royce là một đại diện.

2009 Nissan 350Z/Fairlady Z – AutoArt

Lần đầu đưa về garage một em 1:64 AutoArt mà lại là bản Roadster của 350Z Fairlady :D. Hồi tháng 9-2011 một em Fairlady 1:18 của Yat Ming bản mui cứng cũng đã cập cảng sau một cuộc đấu giá chớp nhoáng trên clbmohinh.com, đánh dấu lần đầu tiên chơi mô hình xe hơi 1:18.

Link bài review cho em nó, bản mui cứng cũng tương tự như bản mui xếp ^^ https://chilipeppergarage.wordpress.com/2011/09/21/nissan-350z-fairlady-mo-hinh-118-d%E1%BA%A7u-tien/

Fairlady-roaster-1 Fairlady-roaster-2 Fairlady-roaster-3 Fairlady-roaster-4

Đánh giá của Chili Pepper Garage

Điểm thu hút nhất của em này đối với tui chính là màu sơn xanh dương ánh nhũ kim tuyệt đẹp. Phải thừa nhận là AutoArt làm màu sơn của em này rất xuất sắc (y), màu ánh nhũ kim y như xe thật, nhũ rất nhuyễn, trông em ấy rất rực rỡ dưới ánh nắng ban ngày :).

Sau khi chết đứ đừ với màu áo xanh tuyệt đẹp của ẻm, tui lại say đến phần đèn trước và sau, ốp bằng nhựa trong khá tinh tế. Bánh xe bằng cao su, độ dầy bánh tui cho là chính xác trên xe thật, mỏng và đều, hơn hẳn Kyosho. Các bánh xe đều chuyển động mượt mà, không bị cạ vào hốc bánh. Thêm một điểm cộng nữa chính là AutoArt làm cả chi tiết đĩa phanh bên trong mâm :D. Nói chung các chi tiết trên thân xe được trau chuốt khá sắc sảo.

Sang đến phần nội thất, phần này làm tui hơi thất vọng một tí. Bản thân nội thất em này AutoArt đã làm khuôn khá chi tiết, nếu như chỉ cần điểm tô màu sắc lên một vài chi tiết viền LCD, tay lái hoặc thậm chí dọn nội thất sang màu nâu hay màu kem là đã có thể xếp ngang một chín một mười so với Minichamps rồi :).

Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder là siêu xe thể thao hybrid máy đặt giữa thiết kế bởi Michael Mauer, Porsche. Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show lần thứ 80 diễn ra vào tháng 3.2010. Chiếc 918 Spyder được trang bị động cơ 4.6 lít, V8, khả năng sinh công suất 580 mã lực cùng với 2 động cơ điện bổ sung thêm 243 mã lực. Đây cũng là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên của Porsche. Porsche dự định sản xuất 918 chiếc đời 2014 vào 18.9.2013 với lịch giao hàng bắt đầu từ tháng 12.2013. Theo như ‘tin đồn’ thì giá của một chiếc 918 Spyder vào khoảng 768,026.

Porsche đã giới thiệu dòng xe đua RSR của 918 series tại triển lãm North American International Auto Show 2011, kết hợp công nghệ hybrid vốn đã sử dụng trên chiếc 997 GT3 R Hybrid trước đó.

Porsche 918 Spyder-1Porsche 918 Spyder-3Porsche 918 Spyder-7Porsche 918 Spyder-2    Porsche 918 Spyder-4

Đánh giá của Chili Pepper Garage

Bộ ảnh chụp bởi ‘nhíp ảnh za’ Hậu mèo (nghệ danh Howie P) tại studio Hậu mèo sau…bàn làm việc của Hậu mèo tại công ty Hậu mèo :D. Đây là lần đầu tiên Chili Pepper Garage cộng tác với một nhíp ảnh za bên ngoài đề thực hiện bộ ảnh cho mẫu siêu xe khủng mới nhất của nhà Porsche danh giá –  chiếc 918 Spyder.

Khi thấy chiếc Porsche 918 Spyder tỉ lệ 1:18 của Minichamps lần đầu tiên tui đã tự nhủ phải chi có bác nào chịu mần em này tỉ lệ 1:24 thì thiệt là hạnh phúc nhỉ @_@. Cuối cùng sau hơn một năm, ước muốn của tui cũng thành hiện thực nhờ nhà Welly với FX series. Chỉ hơn một tháng sau khi nghe phong thanh biết được Welly vừa tung ra mẫu 918 Spyder, ngay lập tức tui bắt đầu tìm kiếm dealer trên các forum mô hình lớn nhỏ. Cuối cùng cũng tìm ra banmohinhtinh.com có nhập em này về, phù…, nhưng cũng phải hơn cả tháng sau khi đặt cọc tui mới tận tay cầm em ấy trên tay sau vài ba lần hẹn lại T__T.

Đánh giá ban đầu là em ấy khá nhẹ cân và…không mở được nắp máy như mẫu 1:18 Minichamps, các mẫu xe mô hình Porsche của Welly trong Chili Pepper Garage không có mẫu nào xem được chi tiết máy mà chỉ mở được cốp chứa đồ. Welly không mua được bản quyền làm chi tiết máy của Porsche chăng? Chi tiết mà tui thích nhất ở em Porsch 918 Spyder này chính là bộ mâm 10 chấu đen viền chấu bạc mỏng để lộ phần thắng đĩa với má phanh xanh lá mạ in chữ Porsche màu đen cực thể thao.

Porsche_918_(7501984600)

Chi tiết rất hi-tech đó là cặp kính chiếu hậu được thay bằng 2 camera góc rộng, hình ảnh sẽ hiển thị trên màn hình cảm ứng đa năng 7-inches gắn tại bảng điều khiển. Nếu để ý tấm cuối cùng trong loạt hình chụp bởi Hậu mèo, bên tay phải vị trí cần số là một thanh dài có 2 nút trắng và nhìn lại vào hình bên dưới này, đó thực chất là một màn hình cảm ứng kết hợp cơ chế chạm và núm xoay! Quá đã!

5092594

 

Black Bandit: Plymouth Hemi Cuda 1971

Plymouth71_1 Plymouth71_3Plymouth71_2

Đánh giá của Chili Pepper Garage

Gần đây màu đen ‘bỗng dưng’ trở nên có sức quyến rũ mãnh liệt đối với tui trở lại, đó cũng là lý do tại sao nhiều em Greenlight ‘da đen’ xuất hiện trong gia đình Chili Pepper Garage nheo nhóc :). Đây là chiếc trong Black Bandit series đầu tiên tui nhập về garage, chắc dân sưu tầm cũng có nhiều người ‘mất ăn mất ngủ’ với cái màu đen bóng lưỡng không tì vết của Greenlight nên hãng đã quyết định cho ra lò bộ Black Bandit Limited Edition để ‘móc’ thêm hầu bao của các ‘nhà sưu tập đau khổ’ chăng?

Em Plymouth Hemi Cuda 1971 mui trần này show ra toàn bộ nội thất bên trong, cũng một mầu đen thui lui, các chi tiết ổn, phải chi Greenlight ‘chịu khó’ trau chuốt thêm cho phần nội thất bằng cách sơn điểm hay bằng các tấm decal như Minichamps đã làm với các mẫu mui trần như bảng đồng hồ, ‘ốp gỗ’ hộc chứa đồ, mặt trong cửa xe…chắc sẽ có giá khác, chứ không phải 6.99$/chiếc như hiện nay nhỉ.

Plymouth71_4 Plymouth71_5 Plymouth71_6 Plymouth71_7

Về ngoại thất thì rất ổn nhé, thân xe được sơn 2 màu, cùng là đen nhưng toàn thân sơn bóng, 2 ‘decal’ có chữ Hemi bên hông, cánh chuồn và cụm máy lồi lên nắp ca-pô được sơn đen mờ, phải công nhận sự kết hợp bóng-mờ rất tinh tế, đáng tiền là ở đây đấy :). Phần tui kết nhất có lẽ là bảng đèn đuôi xe và khu vực lưới tản nhiệt trước mặt cho nên 2 tầm cuối trong bộ hình được dành riêng để show 2 phần này, những nẹp crôm màu bạc thực sự gây ấn tượng mạnh trên nền xe đen tuyền.

Haizz..tui lại phải đang consider về Black Bandit series, không biết có nên… :(