Renault Mégane Trophy/Mégane RS

meganetrophy_cover

Renault Mégane RS hay Mégane Renault Sport là dòng xe thể thao hatchback được sản xuất từ năm 2004 dựa trên nguyên bản chiếc Renault Mégane.

Chính xác hơn Mégane RS dựa trên thiết kế của chiếc xe hơi compact dành cho gia đình Renault Mégane II.

Mégane RS có 2 phiên bản: 3 cửa và 5 cửa dạng hatchback, cả 2 đều trang bị cùng loại động cơ sản xuất ở nhà máy Renault’s Dieppe, nơi mà hầu hết tất cả những mẫu xe đua đặc biệt của nhà Renault chào đời chẳng hạn như Clio V6, 5 Turbo, Spyder và Alpine A610 / A110. Mégane RS 225 trang bị trục giảm chấn kép với trục lái độc lập bánh trước tích hợp công nghê đánh lái điện giúp nâng cao tốc độ.

Động cơ và

Chiếc RS được trang bị động cơ bơm xăng tăng áp turbo (turbocharged) 2.0 lít sản sinh công suất 222 mã lực (165 kW; 222 bhp) cho phép chiếc xe chỉ mất 6.15s để tăng tốc từ 0-100km/h, tốc độ cao nhất là 240 km/h. 90%

The Mégane RS is available in three-door and five-door hatchback versions, both with the same engine and it is built in Renault’s Dieppe factory, which is where most of their special and race cars are made (like the Clio V6, 5 Turbo, Spyder and Alpine A610 / A110). The Mégane Renault Sport 225 uses double-axis strut suspension with independent steering axis at the front, with electric power steering that reduces its influence as speeds increase.

[edit]Engine and performance

The RS uses a turbocharged 2.0-litre petrol engine that produces 225 PS (165 kW; 222 bhp), allowing the car to achieve 0–100 km/h in 6.15 s (0-60 mph in 6.0 s), with a top speed of about 240 km/h (149 mph). Ninety percent of the engine’s torque is available from 2000 rpm until redline. A twin-scroll turbo minimizes turbo lag, especially when throttle is applied at over 2000 rpm. The transmission is a six-speed manual. Renault’s claimed combined economy is 8.8 L/100 km (32 mpg-imp; 27 mpg-US), and real-world highway driving is approximately 7.0 L/100 km (40 mpg-imp; 34 mpg-US).

In a 2004 road test by Mexican car magazine Automóvil Panamericano, the car was proven to reach 247 bhp (184 kW; 250 PS) from its powerplant.

[edit]Equipment

The Mégane Renault Sport has a speed-limiter, which prevents the car from passing a user-determined speed. It can be disabled or recalled with a button-press, and is set in the same way as the cruise control.

The Mégane RS is equipped with leather/cloth seats, seat belts with red stitching, 17-inch alloy wheels, eight airbags and xenon headlights with headlight washers. It also has Brembo brake discs. The base Mégane Sport has Brembos on the front only, the F1 has them on all four wheels.

Other features include automatic double optic headlights, 17-inch alloy wheels, air conditioning, ABS with EBD, electronic stability control.

Lux models add metallic paint, hands free Renault card, electronic folding mirrors, tire pressure monitor, electronic front and rear windows, climate control, leather upholstery, 4x15W RDS radio with CD-MP3 player and 6 speakers, front carpet mats, electronic rear view mirror, rear spoiler (petrol engine models only), 18-inch alloy wheels over base model.

All vehicles include 6-speed transmission.

[edit]Renaultsport 225 (2004-)

It includes a 2.0L turbo engine rated 225 PS (165 kW; 222 bhp) at 5500 rpm and 300 N·m (220 lb·ft) at 3000 rpm.

Cup Chassis option includes tire pressure monitor deletion, 18-inch anthracite alloy wheels with 235/40R18 Dunlop SP Sport Maxx tyres, retuned dampers and spring rates, disconnectable ESP, anthracite coloured door mirror housings.

Sport Hatch version include Recaro front seats, and the vehicle is 20 kg (44 lb) lighter (1345 kg kerb, 1,800 kg (3,968 lb) gross).

[edit]Renaultsport 225 Cup (2005-)

It includes the Cup Chassis option, which adds drilled brake discs, Brembo front and rear red brake calipers and increased brake master cylinder diameter, revised stiffened steering. Other features include carbon grey upholstery with silver stitching.

The car is 10 kg (22 lb) lighter than 225 Sport Hatch (1335 kg kerb, 1,790 kg (3,946 lb) gross).

The handling improvement were made to regular Mégane for beginning in late 2005.[1]

[edit]Renaultsport 230 Renault F1 Team R26 (2006-)

It is a version that commemorate the continuous success of Renault in the Formula 1 World Championship with the 2005 Constructors’ and Drivers’ Championship titles.

Engine is rated 230 PS (169 kW; 227 bhp) at 5500 rpm and 310 N·m (230 lb·ft) at 3000 rpm. It incorporates the improved version of Cup Chassis package, which includes 18-inch Anthracite spoked alloy wheels with Michelin Pilot Sport 2 235/40 R18 tires, Brembo front and rear red brake calipers and increased brake master cylinder diameter, revised stiffened steering. Other features include sport exhaust, Recaro seats, climate control, 4×15-watt RDS radio single CD/MP3 player with 6 speakers, Renault F1 decals, numbered plaque, limited slip differential, rear spoiler.

The vehicle weights 1,355 kg (2,987 lb) kerb, 1,820 kg (4,012 lb) gross.

[edit]Renaultsport dCi 175 (2007-)

It is a version with 2.0L (1995 cc) diesel engine. Engine is rated 173 PS (127 kW; 171 bhp) at 3750 rpm and 360 N·m (270 lb·ft) at 2000 rpm.

Cup Chassis option (available for dCi 175 Lux) includes tire pressure monitor deletion, 18-inch anthracite alloy wheels with 225/45R18 Continental SportContact 2 tires, retuned dampers and spring rates, disconnectable ESP, anthracite coloured door mirror housings.

Sport Hatch version include Recaro front seats, and the vehicle is 20 kg (44 lb) lighter (1470 kg kerb, 1,875 kg (4,134 lb) gross).

[edit]Renaultsport 230 Renault F1 Team R26.R (2009-)

R26.R

It is based on Mégane Renaultsport 230 F1 Team R26, but it is 123 kg (271 lb) lighter. Weight reduction is achieved via removal of rear seats and seat belts, passenger airbag and curtain airbags (the driver’s airbag remains), climate control (air conditioning remains as standard), rear wash/wipe and heated rear window, front fog lamps, headlamp washers, radio/CD player, most of the soundproofing.

Other features include carbon fibre bonnet, polycarbonate tailgate and rear side windows, Sabelt seats with carbon fibre shell and aluminium base, 6-point harnesses, rear spoiler, optional roll cage, optional titanium exhaust.

New parts include new front springs (14 mm/100 kg), new rear springs (16.2 mm/100 kg), recalibrated shock absorber settings, grooved brake discs, new alloy wheels are fitted with a different offset increasing the track by 4 mm (0.2 in), optional Toyo Proxes R888 225/40R18 tyres (Michelin Pilot Sport 2 235/40R18 standard), stiffer lower arm bushes.

450 vehicles were made with 230 for the UK market. The car went on sale in October 2008 for £22,990. The car was unveiled in 2008 British International Motor Show.[2]

meganetrophy_1meganetrophy_2meganetrophy_3meganetrophy_5meganetrophy_topmeganetrophy_4meganetrophy_6meganetrophy_7meganetrophy_enginemeganetrophy_engine close

1:43 Chili Pepper Car Show 2012

Ngày 14-3 vừa qua tại Chili Pepper Garage đã diễn ra buổi ọp-lai của hội ‘đực rựa mê ngựa chồm’ xôm tụ và đình đám. Cùng tham gia ộp-lai là cánh nhà báo ‘trồng cải ngồng’ và một số ‘siêu sao chê taobao’.

Đến sớm nhất là hội ‘đực rựa mê ngựa chồm’ với các em ngựa tuy luống tuổi nhưng còn nung ninh 328 GTB, Testarossa, Enzo, 550 Barchetta đến các em trẻ trung xuân thì hơn 360 Spider và siêu xe 612 Scagliett. Tranh thủ đọ dáng, đọ da, đọ các vòng.

Không lâu sau đó, cánh nhà báo ‘trồng cải ngồng’ và hội ‘siêu sao chê taobao’ cũng xuất hiện, nhập cuộc và sẵn sàng đưa tin về các vụ ‘lộ hàng, nảy nở, hớ hênh’.

NFSRP: Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera là chiếc thể thao Sportback của nhà Alfa Romeo Ý sản xuất trong khoảng 2005 đến 2010. Anh em với Brera là chiếc Spider roaster được sản xuất trong khoảng 2006 đến 2010. Cả hai chiếc đều được sản xuất tại nhà máy của Pininfarina. Chỉ có 12.488 chiếc Spider và 21.786 chiếc Brera được ra đời. Hai mẫu xe này đã chính thức ngừng sản xuất từ tháng 11-2010, tuy nhiên phụ tùng cho chúng vẫn được tiếp tục sản xuất đến 2011. Một mẫu xe mới được đồn đại là ‘truyền nhân’ của hai ‘tiền bối’ sẽ ra mắt vào năm 2014 sắp tới.

Brera xuất hiện lần đầu tiên trước công chúng khi còn là mẫu xe concept tại Geneva Motor Show 2002. Đích thân người sáng lập studio thiết kế  Italdesign Giugiaro là Giorgetto Giugiaro chấp bút cho những bản vẽ đầu tiên. Phiên bản concept trang bị động cơ Maserati V8, công suất 390 mã lực. Kế hoạch sản xuất Alfa Romeo Brera được công bố rộng rãi ở Geneve Motor Show 2005.

Động cơ

Tại Châu âu, Brera có hai tuỳ chọn động cơ phun xăng trực tiếp áp suất cao: 2.2 lít JTS, 182 mã lực và V6 3.2 lít, 260 mã lực. Ngoài ra còn có tuỳ chọn dùng động cơ diesel 2.4 lít JTD turbodiesel, công suất 210 mã lực. Các mẫu xe dùng động cơ xăng 2.2 lít hay dầu diesel đều dẫn động bánh trước, trong khi các mẫu dùng động cơ V6 dùng hệ thống dẫn động 4 bánh Torsen four-wheel drive tương tự như trên chiếc Alfa Romeo 156 và Alfa Romeo 159 Q4. Brera mất 6,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h.

Điểm đặc biệt là cửa sổ trời của Brera mở theo 3 giai đoạn và kéo dài hết hàng ghế ngồi sau giúp người lái có thể tùy chọn mức độ ánh sáng trong cabin. Ngoài ra, Alfa Romeo Brera được trang bị hệ thống an toàn trong đó có hệ thống hỗ trợ xuất phát từ chân dốc (HHS), hệ thống chống cháy khi lật xe (FPS) cùng 6 túi khí an toàn.

Giá một chiếc Alfa Romeo Brera về đến Việt Nam lên tới 2,2 tỉ.

Chili Pepper Winter Autoshow 2011

Ớt hiểm hội tụ lần 2 với tổng số xe tham gia gấp đôi lần Autumn Autoshow lần trước đến từ các nhà Yat Ming, Welly, Bburago, Maisto, Speedy, Motor Max, Kinsmart và Saico. Đặc biệt có sự tham gia của một em ‘bé bự’ 1:18, hai em 1:32 và một em mui trần chưa rõ lai lịch trong Old Boys Series tỉ lệ 1:36, tổng số xe 1:24 tham gia lần này là lên tới 19 em. Hiện tổng số xe mô hình tỉ lệ từ 1:64 đến 1:18 mà Chili Pepper Garage đang sở hữu là 37 chiếc, bao gồm luôn cả 14 chiếc trong Old Boys Series.

Volkswagen Scirocco

Những ngày đầu tháng 8 ngột ngạt và oi ả bỗng dưng trở nên tươi mới cùng với sự xuất hiện của ngọn gió của sa mạc kiêu sa và huyền bí – Volkswagen Scirocco. Volkswagen Scirocco, dòng sportback mới nhất của Volkswagen đã lăn bánh vào Chili Pepper Garage ngày 10.8.2011.

Chili Pepper Garage đánh giá

Mẫu Volkswagen Scirocco 1:24 là một trong những mẫu xe mới của hãng sản xuất mô hình Welly có thể xoay bánh lái như các mẫu xe 1:18 hoặc các mẫu của Bburago, Speedy…cùng tỷ lệ. Gồm 2 phiên bản, trắng arctic và xanh cobalt, các chi tiết theo Chili Pepper Garage đánh giá là sắc sảo, rất ít thấy các mấu ba dớ tại các chi tiết bằng plastic (đèn hậu, đèn sương mù trước). Khe cửa và nắp capô khít, cụm đèn trước và đèn sau tương đối chi tiết, nước sơn bóng và đều, riêng bản xanh dương dùng sơn nhũ kim loại, logo Volkswagen đuợc dập nổi trên nắp capô và nắp cốp sau. Nội thất bên trong khá sắc nét, gần với các chi tiết xe thật khoảng 70-80% tiếc là dòng mô hình 1:24 của Welly không mở được cửa cốp sau để chiêm ngưỡng băng ghế sau và khoang chứa đồ.

Thông số thực

Scirocco sử dụng động cơ dung tích 2.0L, động cơ xăng I4, bơm tăng áp nhiên liệu trực tiếp (TFI) đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4, công suất tối đa 208 mã lực tại 5.800 vòng/phút, momen xoắn cực đại 280 Nm ở dải vòng tua động cơ khá rộng: 1.700 – 5.200 vòng/phút. Xe có tốc độ tối đa 238 km/h, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 6,9 giây, tiêu hao nhiên liệu trung bình 7,5 lít/100km theo thông tin từ Volkswagen. Trang bị Hộp số tự động 6 cấp, ly hợp kép DSG và cùng hàng loạt tính năng điện tử an toàn khác để bảo vệ cho người sử dụng, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh gấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống kiểm soát sức kéo (TCS), hệ thống khóa vi sai điện tử (EDL), hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC), hệ thống trợ lực lái điện tử thay đổi theo tốc độ, hệ thống khóa cửa trung tâm, tính năng hỗ trợ khi lên dốc, cùng hệ thống 6 túi khí (bao gồm cả túi khí bên và túi khí cột).

Scirocco được trang bị hệ thống đèn xenon chiếu sáng thông minh và đèn sương mù ở cả trước và sau, mâm đúc Long Beach 17″. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ, nội thất da Vienna, ghế lái chỉnh điện, hệ thống làm mát 2 khu vực độc lập, dàn giải trí/thông tin màn hình cảm ứng, DVD tích hợp ổ cứng 30GB và khe đọc thẻ nhớ.

Giá bán khi về đến Việt Nam có lẽ thuộc loại mắc nhất thế giới 1,35 – 1,46 tỷ vnđ theo giá ngày 21.7.2011. Bản gỡ hết ‘đồ chơi’ còn khoảng 850 triệu.